| Spécification | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Écrou à bride de boîtier de pédalier de vélo |
| Mots clés | Écrou de boîtier de pédalier de vélo , vis de blocage de pédalier |
| Matériel | Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable |
| Finition de surface | Oxyde noir, zingué, anodisé |
| Fil | M8, M10, M12 ou personnalisable |
| Antidérapant | Surface de bride dentelée |
| Dureté | HRC 38-45 (traité thermiquement) |
| Compatibilité | VTT, vélos de route, vélos pliants |
| Article personnalisé | Ce que nous pouvons faire | Note |
|---|---|---|
| Tailles | M8 à M15, longueur/épaisseur sur mesure | Fournir un dessin/échantillon |
| Fils | Métrique (M), Filetage fin (MF), Pouce (UNC/UNF) | — |
| Finition | Anodisation noire, zinc, chrome, colorée | Une quantité minimale de commande peut s'appliquer. |
| Logo | Gravure laser sur la bride de l'écrou | Haute précision |
| Kits | Mélanger les écrous avec les boulons et les entretoises | Emballage PDQ/Blister |
Q1 : Comment savoir si cet écrou de boîtier de pédalier convient à mon vélo ?A1: La plupart des pédaliers universels utilisent des écrous M8 ou M10. Nous vous recommandons de mesurer votre boulon actuel ou de consulter le manuel du pédalier. Notre écrou de boîtier de pédalier est conçu pour s'adapter à la plupart des axes à emmanchement carré ou creux standard.
Q2 : La bride dentelée endommage-t-elle la surface du bras de manivelle ?A2: L' écrou de blocage cranté du cadre de vélo est conçu pour s'ancrer légèrement dans la surface et créer un verrouillage mécanique. Bien qu'il puisse laisser de légères marques, il s'agit d'une mesure de sécurité standard empêchant le desserrage de la vis de blocage du pédalier pendant l'utilisation.
Q3 : Des outils professionnels sont-ils nécessaires pour l'installation ?A3: Il est recommandé d'utiliser une clé à douille standard ou un outil spécifique pour boîtier de pédalier. Un couple de serrage correct est essentiel pour la stabilité à long terme de la vis de blocage du pédalier .